Corendon Dutch Airlines investeert in 0,7% SAF

Corendon Dutch Airlines werkt samen met brandstofleverancier Neste om in 2024 te investeren in 0,7% Sustainable Aviation Fuel (SAF) voor zijn vliegoperaties. Dit komt neer op ongeveer 400 ton alternatieve brandstof, geproduceerd in Finland uit afvaloliën en -vetten. 

SAF wordt momenteel beschouwd als de meest haalbare oplossing om de uitstoot van een vliegreis te verlagen. In 2022 gebruikte Corendon 0,2% SAF, en in 2024 werd de volledige vloot 737-vliegtuigen vervangen door nieuwe, efficiëntere en stillere 737 MAX-toestellen. Hoewel 0,7% misschien een klein aandeel lijkt, betekent het een belangrijke stap om de uitstoot van vluchten te verminderen.

Het gebruik van reststromen van bijvoorbeeld afvalolie in plaats van fossiele grondstoffen leidt tot ongeveer 80% minder uitstoot van broeikasgassen. Hierdoor biedt investeren in SAF een effectievere oplossing dan bijvoorbeeld compensatieprojecten, omdat SAF direct zorgt voor minder uitstoot.

Vanaf 2025 geldt een verplichting voor alle luchtvaartmaatschappijen om 2% SAF te gebruiken voor vluchten vanuit de Europese Unie. Corendon loopt hierop vooruit door nu al samen te werken met Neste om vrijwillig 0,7% SAF bij te mengen aan álle vluchten, dus ook buiten de EU. Het doel is om in 2025 voor alle vluchten minimaal 2% SAF te gebruiken.

Ook passagiers van Corendon kunnen bijdragen aan de ontwikkeling en productie van SAF. Tijdens het boeken toont Corendon de geschatte uitstoot van de geboekte vliegreis. Reizigers hebben vervolgens de mogelijkheid om een extra bedrag toe te voegen, dat direct wordt geïnvesteerd in de productie en ontwikkeling van SAF.